2024年馬來西亞貨櫃處理量達3,068萬個TEUs，較2023年增加8.6%

馬來西亞交通部長陸兆福表示，去(2024)年馬國全國各地港口共處理3,068萬個標準貨櫃(TEUs)，較2023年增加8.6%；其中巴生港口處理量達1,464萬個TEUs，創1973年設立港口以來之史上最高，較2023年成長4.5%，占全國港口總處理量之47.7%。隨著荷蘭鹿特丹港與香港所公布之資料，皆比巴生港遜色，巴生港可望晉升世界十大港口排列。

巴生港務局本(2025)年已設定巴生港貨櫃處理量增長目標至1,500萬個TEUs，較去年成長2.46%。巴生港與柔佛州丹絨柏勒巴斯港(PTP)，為馬國兩個處理1,000萬個TEUs以上的超大型港口。PTP 港2024年處理1,220萬個TEUs，可望位居世界排名第13名。

西港控股公司正進行巴生西港2擴建計畫，將使該港貨櫃處理能力，從目前2,000萬個提升至3,400萬個TEUs。

另一方面，巴生港務局主席歐陽捍華表示，該局一直都在積極推動港口與物流產業發展，確保高效率營運與優質服務，包括培訓500名持有E執照或GDL執照的司機。該局支持國家能源轉型路線圖（NETR），推動低碳營運，鼓勵使用電動貨車、擴大太陽能應用，提升巴生港及巴生港口自貿區之再生能源比例。此等措施除可降低營運成本，亦將鞏固巴生港作為綠色智慧港（Green Smart Port）之地位。(資料來源：經濟部國際貿易署)